<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-35510183</id><updated>2011-04-21T21:27:30.050+02:00</updated><title type='text'>wilddog</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ivamco.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ivamco.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>ivo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14897140862202230803</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>4</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35510183.post-116255801346287366</id><published>2006-11-03T13:46:00.000+01:00</published><updated>2006-11-03T17:16:11.743+01:00</updated><title type='text'>Venetie</title><content type='html'>&lt;h1&gt;Venetië: zwerven tussen Rialto-brug en San Marco-plein&lt;/h1&gt;             &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/sanmarcotoren.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/320/sanmarcotoren.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Een stad waar slechts superlatieven op van toepassing zijn, een unicum in de wereld met haar grachten, gondels en bruggen, dat is Venetië. Ook al kent iedereen de stad van tal van films, van James Bond tot Indiana Jones, toch kun je onmogelijk een goed beeld vormen van de unieke sfeer die Venetië uitstraalt, om het even in welk seizoen. We namen er zo snel mogelijk zelf een kijkje, voordat de stad definitief in de lagune weggezonken is...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2&gt; Piazza San Marco&lt;/h2&gt; Het is al talloze malen overstroomd en zakt steeds verder weg, maar nog altijd is het San Marco-plein, waaraan het Dogenpaleis (Palazzo Ducale) en de Basilica di San Marco liggen. Van oudsher is dit plein hèt verzamelpunt voor iedereen die een bezoek aan Venetië brengt, evenals van duizenden nogal agressieve duiven, die er niet voor terugdeinzen fladderend op je hoofd of schouder plaats te nemen. Wees niet verbaasd als ze een souvenir achterlaten (niet Mieke...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/terrassanmarco.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/320/terrassanmarco.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Als je geen tijd of zin hebt de monumenten aan het plein te bezoeken, beklim dan in elk geval de campanile (à € 6) om een goed beeld te krijgen van de ingewikkelde geografie van de Venetiaanse archipel. De toren, waarvan de huidige vorm uit de 16e eeuw dateert, is in 1902 grotendeels ingestort, maar daarna (hopelijk steviger) herbouwd. Boven op de 98 meter hoge toren heb je een schitterend uitzicht over de stad, de omliggende eilanden en het San Marco-plein beneden met de immer vrijwel lege terrassen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Waarom er zo weinig mensen  zitten bij &lt;a href="http://www.caffeflorian.com/"&gt;Café Florian&lt;/a&gt; en aanpalende  etablissementen, leert een blik op de menukaart van Florian: cappuccino € 7,50,  plus € 4,50 toeslag als het orkest speelt. Vergeet in elk geval niet een blik &lt;b style="color: black; background-color: rgb(255, 153, 153);"&gt;&lt;/b&gt;naar binnen te werpen bij dit sinds 1720 bestaande café, want de 18e-eeuwse salons  zijn schitterend.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/gondeljapan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/320/gondeljapan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt;Venetië bezoeken zonder een tochtje in een gondel te maken kan natuurlijk  best, want lopend kun je overal komen, maar misschien is  het toch beter om Venetië te bekijken zoals het bekeken  moet worden: langzaam voortglijdend door stille grachten tussen hoge huizen,  begeleid door het geplons van de riem in het water. Spijtig  dat de gondeliers een soort maffia vormen waarvan een aantal leden er niet voor  terugdeinst ons te bedonderen, gelukkig heb ik me niet laten doen. Er kunnen zes personen in een gondel en  een tochtje van 50 minuten kost overdag volgens het officieële tarief € 73 euro en 's avonds 91 euro. .&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="tip"&gt;Spijtig dat we deze tip te laat wisten :&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Je kunt een goedkoop gondeltochtje maken met de &lt;i&gt; traghetto&lt;/i&gt;, een openbare gondel die op enkele plaatsen de oversteek over het  Canal Grande maakt.  Zo'n tochtje kost slechts 40 cent!&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/richtingbord.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/320/richtingbord.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;Waarom er zo weinig mensen  zitten bij &lt;a href="http://www.caffeflorian.com/"&gt;Café Florian&lt;/a&gt; en aanpalende  etablissementen, leert een blik op de menukaart van Florian: cappuccino € 7,50,  plus € 4,50 toeslag als het orkest speelt. Vergeet in elk geval niet een blik naar binnen te werpen bij dit sinds 1720 bestaande café, want de 18e-eeuwse salons  zijn schitterend.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;Tussen station  en Piazza San Marco&lt;/h2&gt;Tussen het treinstation Santa Lucia en het San  Marcoplein loopt een bewegwijzerde voetgangersroute die via de Rialto-brug het  Canal Grande oversteekt. Hier schuifelen we tussen duizenden toeristen voetje voor  voetje voort door de stegen vol  souvenirwinkels, banale eettenten en andere verschijnselen die bij het moderne  massatoerisme horen, zoals balletje-balletje spelende oplichters. Ik was de drukte meer dan zat, en schoot dan een zijsteegje in. Opeens waren de meeste toeristen  verdwenen en heerst de stilte. Raak je de weg kwijt, geen nood (dank Pedro). Let op de  wegwijzers op de huizen die je altijd weer in de goede richting leiden (&lt;i&gt;per  Rialto, per San Marco&lt;/i&gt;).&lt;br /&gt;&lt;h2&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/canalgrande2.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/320/canalgrande2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;&lt;h2&gt;Canal Grande&lt;/h2&gt; &lt;p&gt;Misschien wel de mooiste waterweg ter wereld is het Canal Grande, omlijst door  circa 100 palazzi van de rijke families die ooit de stad haar welvaart  bezorgden. Ook al heb je maar een dag in Venetië zoals wij, maak in elk geval de tocht met  de gemotoriseerde vaporetto van het San Marcoplein naar het Station. Er zijn  langzame vaporetti, die bij elke halte stoppen, en snelle, die de tocht in circa  drie kwartier maken (lijn 1 en 82). De kunst is een plaatsje voorin de boot te  bemachtigen, zodat je een vrij uitzicht op het S-vormige kanaal en de schitterende  herenhuizen hebt.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/gelemuur.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/320/gelemuur.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dat Venetië een stad in verval is, is geen geheim; het is bizar genoeg zelfs een  van de attracties van de stad. Afbladderend pleister, wegzakkende huizen, een  vage lucht van zilte verrotting horen bij de stad. Voor ons is de winter dan  ook het favoriete jaargetijde voor een bezoek aan de stad, als nevel of motregen  de stad nog extra sfeervol maken.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35510183-116255801346287366?l=ivamco.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ivamco.blogspot.com/feeds/116255801346287366/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35510183&amp;postID=116255801346287366' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116255801346287366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116255801346287366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ivamco.blogspot.com/2006/11/venetie.html' title='Venetie'/><author><name>ivo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14897140862202230803</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35510183.post-116025411482634617</id><published>2006-10-07T22:48:00.000+02:00</published><updated>2006-10-07T22:48:34.843+02:00</updated><title type='text'>loes&amp;bas in azi�</title><content type='html'>&lt;a href="http://loesenbasinazie.blogspot.com/"&gt;loes&amp;amp;bas in azi�&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tijd dat we wat op de site zien staan van jullie.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35510183-116025411482634617?l=ivamco.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ivamco.blogspot.com/feeds/116025411482634617/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35510183&amp;postID=116025411482634617' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116025411482634617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116025411482634617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ivamco.blogspot.com/2006/10/loesbas-in-azi.html' title='loes&amp;bas in azi�'/><author><name>ivo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14897140862202230803</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35510183.post-116015602982596461</id><published>2006-10-06T19:30:00.000+02:00</published><updated>2006-10-06T19:33:49.826+02:00</updated><title type='text'>De Platte Tube Mountainbike</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Morgen&lt;/span&gt; is het weer zover.&lt;br /&gt;Als de weergoden meezitten, zijn we weer een groot aantal liefhebbers van klim- en ander zwoegwerk, verwachtende.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na vele uurtjes pijltjes plaatsen, omlopen verkennen, enz...hopen we op een duizendtal inschrijvingen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35510183-116015602982596461?l=ivamco.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ivamco.blogspot.com/feeds/116015602982596461/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35510183&amp;postID=116015602982596461' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116015602982596461'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116015602982596461'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ivamco.blogspot.com/2006/10/de-platte-tube-mountainbike.html' title='De Platte Tube Mountainbike'/><author><name>ivo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14897140862202230803</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-35510183.post-116013443345226764</id><published>2006-10-06T13:30:00.000+02:00</published><updated>2006-10-06T13:33:53.460+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/1600/ivo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7804/3952/400/ivo.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/35510183-116013443345226764?l=ivamco.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ivamco.blogspot.com/feeds/116013443345226764/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=35510183&amp;postID=116013443345226764' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116013443345226764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/35510183/posts/default/116013443345226764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ivamco.blogspot.com/2006/10/blog-post.html' title=''/><author><name>ivo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14897140862202230803</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
